Дебют Кантонской ярмарки! Ruislaifu представляет новое определение бренда KUMA в мировой индустрии шин для мотоциклов 

13 апреля 2026 года 139-я Кантонская ярмарка достигла кульминации, и стенд (2F40) Chongqing Ruisilaifu Tire Co., Ltd. (международный бренд “Ruisilaifu”) полностью готов.Председатель правления Лян Дабин лично руководил основной командой для завершения окончательного ввода в эксплуатацию, вывода на рынок взрывоопасных шин для внешней торговли, новых продуктов в области энергетических технологий и всей продукции своего высококлассного бренда шин для мотоциклов KUMA, чтобы продемонстрировать мировым продавцам технологические прорывы и глобальное расположение китайских шинных компаний.

Основная часть стенда Ruislaifu представлена разнообразной продукцией foreign trade star, а ее износостойкость, устойчивость к проколам и сцеплению с поверхностью стали “эталоном качества” в устах зарубежных покупателей.Например, в шинах третьего поколения, разработанных специально для высокотемпературных гравийных дорожных условий в Африке, используется высокодисперсный кремнезем и специальная технология изготовления композитов из технического углерода. Прочность на разрыв на 40% выше, чем у обычных шин, срок службы увеличен до 30 месяцев, а процент выкупа составляет 82%. интеллектуальные дренажные шины для сезона дождей в Юго-Восточной Азии благодаря канавке шириной 8 мм и рисунку протектора с изменяемым шагом, эффективность дренажа увеличивается на 50%, что позволяет решить проблему скользких дорог.Эти продукты представлены в 50 странах Африки и 13 странах Юго-Восточной Азии и стали долгосрочными партнерами многих международных брендов.

На Кантонской ярмарке компания KUMA, бренд высококачественных шин для мотоциклов, принадлежащий Ruislaifu, впервые самостоятельно приняла участие в выставке, привлекая внимание многих продавцов к концепции “полной адаптации к условиям эксплуатации”.Линейка продукции KUMA охватывает все категории шоссейных гонок, мотоциклов и скутеров для бездорожья. В ее серии вакуумных шин из термоплавкого материала используются импортные полимерные материалы, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой на заболоченной местности и устойчивость на высоких скоростях и прошли сертификацию CE ЕС. в условиях гравийных дорог Латинской Америки глубина протектора составляет до 12 мм, а благодаря усиленному слою он может выдерживать нагрузку в 1,8 тонны, что отвечает высокочастотным требованиям при транспортировке горной продукции.Лидер бренда сказал: “Каждая шина KUMA прошла испытания на 3D-моделировании и полевых дорожных испытаниях, чтобы убедиться, что она по-прежнему может обеспечивать надежную поддержку в экстремальных условиях.”

Еще одна тема стенда – новейшие исследования и разработки компании Ruislaifu в области новых энергетических двухколесных шин и технологии самовосстанавливающейся внутренней камеры.В первом случае используется формула с низким сопротивлением качению, позволяющая увеличить время автономной работы электромобилей на 15%, при этом используются биоразлагаемые материалы для снижения выбросов углекислого газа; во втором случае используется наноразмерный уплотнительный слой для автоматического ремонта шин, а затраты на послепродажное обслуживание снижаются на 30%.Эти две технологии подали заявки на получение 15 международных патентов и планируют распространить их на все продукты к 2027 году.Лян Дабин заявил на месте происшествия: “Экологичность и интеллектуальность – это будущее шинной промышленности. Ruislaifu будет ежегодно инвестировать 8% своей выручки в исследования и разработки и стремиться войти в десятку ведущих мировых брендов в течение трех лет.”

Темпы глобализации в Руислайфу ускоряются.В 2025 году компания прошла все сертификаты SGS и стала первой компанией в Чунцине, получившей сертификат CE, который распространяется на все категории шин для бездорожья, шин для тяжелых условий эксплуатации, радиальных шин и шин с термоплавким покрытием. В том же году в Венесуэлу были отправлены два комплекта шин для мотоциклов, изготовленных по индивидуальному заказу. прорыв на латиноамериканском рынке.На Кантонской ярмарке Ruislaifu также подписала десятки миллионов заказов с российскими клиентами и использовала независимые российские радиостанции и SEO-алгоритмы Яндекса для увеличения узнаваемости бренда на 300%.Лян Дабин (Liang Dabing) рассказал: “В ближайшие три года мы создадим 10 региональных сервисных центров в Латинской Америке, сократим среднее время отклика с 72 до 24 часов и по-настоящему внедрим локализованные услуги.”
Согласно официальным данным Кантонской ярмарки, количество запросов на шинную выставку в этом году увеличилось на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, из которых более 40% приходится на новые энергетические и индивидуальные продукты.Дизайн стенда Ruislaifu также отражает эту тенденцию – в основе лежит “техническая визуализация“, молекулярная структура шин и данные дорожных испытаний отображаются на интерактивных экранах, что позволяет продавцам интуитивно почувствовать силу ”Сделано в Китае”.Европейский покупатель прокомментировал это так: “Продукция Ruislaifu не только обладает превосходными эксплуатационными характеристиками, но и обеспечивает полную цепочку поставок – от исследований и разработок до послепродажного обслуживания. Это преимущество, которое международным брендам сложно воспроизвести.”
Компания Chongqing Ruisilaifu Tire Co., Ltd. занимается производством шин, продажей и исследованиями и разработкой автозапчастей. Ей принадлежит 14 торговых марок и 1 патент на ненадувные, прокалываемые и взрывозащищенные шины из полимерных материалов.Компания прошла международные сертификаты, такие как CCC, ISO 9001, ISO 14001, CE, SGS и т.д., и ее продукция экспортируется в более чем 60 стран, таких как Африка, Юго-Восточная Азия и Латинская Америка. В 2025 году объем экспорта в Африку превысит 300 миллионов юаней.Бренд KUMA специализируется на производстве шин для мотоциклов и позиционируется как “профессиональный, экологически чистый и высокопроизводительный”. Он стал одним из предпочтительных брендов для любителей мотоциклов по всему миру.