Зачем пользоваться Шины для мотоциклов 

1. Отличные показатели безопасности, которые способствуют повышению эффективности работы
Благодаря тому, что цельный каркас шины полностью выполнен из резины, ее устойчивость к проколам гарантируется в максимальной степени, что в корне исключает скрытые опасности, связанные со спущенными шинами при эксплуатации мотоциклов с повышенной нагрузкой и в суровых условиях эксплуатации.

Деформация Шины для мотоциклов при нагрузке невелика, а устойчивость при движении хорошая.Благодаря своей стойкости к проколам и разрывам, его нет необходимости надувать.Это позволяет избежать тяжелой работы, связанной с частой заменой шин, а также повысить коэффициент использования и эффективность работы транспортного средства.Он может эффективно работать на низкой скорости.
2. Разумный конструктивный дизайн для обеспечения лучшей производительности шин.
Шины для мотоциклов оснащен усовершенствованной трехступенчатой конструкцией, а три резиновых материала обеспечивают общую производительность шины.Высокопрочная нижняя резина и стальное опорное кольцо не только обеспечивают жесткость шины, но и обеспечивают герметичность шины и обода, что в корне устраняет проблему контактных колец Шины для мотоциклов; высокоэластичная промежуточная резина эффективно поглощает вибрацию, возникающую при движении автомобиля., обеспечивает комфортные ходовые качества и позволяет избежать повреждения автомобиля; утолщенный слой резины протектора обеспечивает устойчивость шины к разрыву и износу, а также увеличивает срок службы Шины для мотоциклов.;
3. Разработка технологии и рецептуры
Производство Шины для мотоциклов основано на передовых технологиях и имеет более чем полувековую историю производства и опыт, что в большей степени влияет на характеристики шин при разработке резиновой формулы.Эксплуатационные характеристики, особенно в качестве базовой резины, все импортные резиновые материалы с высокой жесткостью и низким тепловыделением используются для минимизации перегрева и повышения температуры шин вилочных погрузчиков во время эксплуатации, а также для повышения термостойкости шин, тем самым решая проблему повышения температуры Шины для мотоциклов.Это приводит к расширению, проскальзыванию контактных колец, разрыву и другим серьезным проблемам; усовершенствованная формула снижает сопротивление качению шины.По результатам испытаний, проведенных Национальным центром контроля качества строительной техники, коэффициент сопротивления качению Шины для мотоциклов сопоставим с коэффициентом сопротивления качению пневматических шин, что решает проблему увеличения расхода топлива Шины для мотоцикловми.