Кантонская ярмарка уже открыта, и количество заказов стремительно растет!Многонациональные торговцы приносят наличные, чтобы сделать ставку на шины Ruislaifu KUMA 

16 апреля 2026 года в выставочной зоне промышленного производства на 139-й Китайской выставке импорта и экспорта (Кантонская ярмарка) стенд Chongqing Ruislaifu Tire Co., Ltd. (далее – “Ruislaifu”) стал центром внимания аудитории.Ее высококлассный бренд KUMA основан на трех основных технологиях: мониторинге давления в шинах с помощью интеллектуальных чипов, наноразмерном super grip и материалах, на 100% пригодных для вторичной переработки. В первый же день компания получила заказы на сумму более миллиона долларов США и провела переговоры с покупателями из 12 стран, таких как Турция, Египет, а Бразилия – найти Ruislaifu для переговоров о том, сможет ли она заключить эксклюзивное агентское соглашение.

Вездеходные шины серии “KUMA 2026”, представленные брендом KUMA, пересматривают стандарты эксплуатационных характеристик шин с помощью ряда передовых в отрасли технологий: ”
Формула наносиликонового компаунда: Сцепление с водно-болотными угодьями на 60% выше, чем у традиционных шин, и они прошли сертификацию Европейского союза ECE R117 на водно-болотных угодьях и стандарты безопасности DOT США.Немецкая компания Bosch Auto Parts прокомментировала результаты испытаний в экстремальных дорожных условиях: “Это первая в мире всесезонная шина, которая может быть сравнима с зимними шинами на льду, и она изменит структуру европейского рынка.”Технология вторичной переработки с замкнутым циклом: используя 100% биоразлагаемые материалы, изношенные шины могут быть полностью переработаны в качестве сырья для производства новых шин, и они получили экологический сертификат UL2809 в Соединенных Штатах.Канадская ассоциация зеленой энергетики на месте подписала трехлетний проект сотрудничества в области охраны окружающей среды с целевым объемом закупок в 200 000 единиц в первый год и пообещала оказать содействие в подаче заявок на получение североамериканских углеродных субсидий.

“Шинная промышленность переживает скачок от “производства оборудования” к “обслуживанию данных”.Лян Дабин, председатель правления Ruislaifu, рассказал на выставке: “KUMA уже использует данные о мотоциклах и мототехнике. В ближайшие три года мы будем больше инвестировать в исследования и разработку специальных шин для взаимодействия транспортных средств и дорог, чтобы создать интеллектуальную экологию “автомобиль-дорога”.”

Что привлекло больше внимания отрасли, так это то, что Ruislaifu объявила об открытии системы “прозрачной фабрики” для клиентов агентства: агенты могут удаленно отслеживать ход производственной линии с помощью технологии блокчейн и даже участвовать в настройке некоторых звеньев процесса.Работая с клиентами из Южной Америки, они отметили: “Модель совместного производства Ruislaifu позволила повысить уровень сотрудничества с агентствами от “отношений купли-продажи” до “совместного создания ценности”, что является первым примером в мировой шинной индустрии.”

Из-за нехватки шин KUMA на рынках Африки, Южной Америки, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Российской Федерации на выставке произошел редкий случай: чтобы обеспечить поставку товаров, египетская ГРУППА напрямую предъявила кассовый ЧЕК на сумму 88 миллионов долларов США генеральный директор компании с УЛЫБКОЙ СКАЗАЛ в ИНТЕРВЬЮ: “Мы не можем ДОЖДАТЬСЯ БАНКОВСКОГО ПЕРЕВОДА. Умные шины KUMA могут удвоить пассажиропоток в НАШИХ МАГАЗИНАХ.”

Российская арктическая экспедиция оплатила всю сумму наличными, заказала специальные шины, которые можно использовать в экстремально холодных условиях (до -50℃), и потребовала доставить первую партию образцов в течение 72 часов.Оргкомитет мотосалона в Сан-Паулу, Бразилия, сразу же внес задаток в долларах США, назначил компанию KUMA официальным поставщиком шин для мотоциклов на автосалоне 2027 года и пообещал предоставить эксклюзивные ресурсы для продвижения на южноамериканском рынке.

Глобальная схема размещения производственных мощностей: Три года инвестиций в размере 2 миллиардов долларов на строительство трех крупных центральных складов в условиях растущего объема заказов председатель правления Лян Дабин объявил о запуске “Глобального плана размещения KUMA2026” на саммите глобальных партнеров, состоявшемся в тот же день：
Расширение производственных мощностей: В 2026 году будут добавлены три новые интеллектуальные производственные линии, а годовая производственная мощность будет увеличена до 12 миллионов единиц；
Модернизация логистики: Постройте несколько крупных региональных центральных складов с партнерами по всему миру, чтобы обеспечить быструю доставку в течение 72 часов；
Экологическое сотрудничество: создан “Глобальный технологический альянс KUMA” для обмена большими данными о шинах с научно-исследовательскими институтами в 15 странах.

“Сегодняшний заказ – это не только коммерческий успех, но и поворотный момент для китайских шин, когда они превращаются из “последователей” в ’лидеров‘.Лян Дабин подчеркнул: “Цель Ruislaifu – войти в пятерку лидеров мировой шинной индустрии к 2029 году, сделав KUMA синонимом высококачественных шин по индивидуальному заказу”.”