Направление и тенденция технологического развития в области совершенствования Шины для мотоциклов 

Учитывая ограниченные характеристики противоскольжения Шины для мотоциклов на мокрых дорогах, отрасль изучила множество способов их улучшения.

С точки зрения материаловедения, постоянно разрабатываются новые типы резиновых композиционных материалов. Например, нанокомпозиты могут улучшить характеристики скольжения без изменения твердости резины за счет введения наноразмерных наполнителей.
Также было доказано, что некоторые специальные полимерные добавки улучшают микроскопический механизм трения резины во влажных условиях.
Инновационный дизайн конструкций – еще одно важное направление.В некоторых новых типах Шины для мотоциклов начали применяться конструкции с зонирующей жесткостью, то есть более жесткая резина используется в центральной зоне заземления, а более мягкая резина – по краям для улучшения сцепления с рулем.
Композитная структура с высокой плотностью достигается с помощью технологии прецизионной формовки. Несмотря на увеличение сложности изготовления, улучшается общая производительность.
Кроме того, дизайн бионического узора основан на природных нескользящих текстурах (таких как структура подошв древесных лягушек), что позволяет создавать узоры с направленными характеристиками трения.
Достижения в области производственных технологий также открывают возможности для повышения производительности.Высокоточный процесс вулканизации с регулируемой температурой позволяет оптимизировать структуру поперечных связей молекул каучука и повысить производительность продукта.
Технология 3D-печати позволяет изготавливать сложные внутренние структуры, которые трудно получить традиционными методами.
Хотя эти технологические достижения в настоящее время используются в основном на местах, они могут постепенно стать популярными по мере расширения масштабов применения.