Общая технология обработки Шины для мотоциклов 

(1) Стопорное кольцо, верхний стержень пресс-формы и наклонная направляющая стойка, прикрепленные к верхнему шаблону, поднимаются вместе с подъемом гидравлического пресса；

(2) В то же время под действием наклонной направляющей стойки четыре ползунка отодвигаются в определенное положение.；
(3) Поместите полуфабрикат Шины для мотоциклов на нижнюю часть формы и прижмите его гидравлическим прессом вниз.；
(4) Под действием стопорного кольца внутренние и внешние полуфабрикаты Шины для мотоциклов фиксируются и сжимаются верхним и нижним стержнями пресс-формы и четырьмя ползунками, так что другой половине Шины для мотоциклов также придается форма.；
(5) В это время гидравлический пресс снова поднимается, и готовое изделие выталкивается из нижней части формы с помощью резиновой пластины и резиновой прокладки, в результате чего получается очень качественное готовое изделие мотоцикла в целом.
Поскольку весь Шины для мотоциклов выдавливается с помощью пресс-формы, Шины для мотоциклов подвергается равномерному воздействию и не ломается. Процесс относительно прост, качество продукции более надежное, его можно производить серийно, а эффективность производства высока. Он подходит для обработки и производства электрической техники. транспортные средства любого размера и формы.