Оптимизация механизма рассеивания энергии Шины для мотоциклов 

Амортизация Шины для мотоциклов достигается за счет упругой деформации материалов, а их механические свойства принципиально отличаются от свойств пневматических шин：

Высокая вертикальная жесткость: при одинаковом размере деформация Шины для мотоциклов составляет всего 1/3 от деформации пневматических шин, что подходит для оборудования, требующего высокой устойчивости；
Повышенная боковая жесткость: При повороте мотоцикла опора Шины для мотоциклов может снизить риск опрокидывания；
Регулируемое сопротивление качению: благодаря сотовой структуре или полой конструкции новый тип Шины для мотоциклов может снизить потребление энергии на 20-30% и устранить недостатки традиционных цельнолитых шин, которые легко нагреваются.