Причина образования песчаных прослоек на протекторе Шины для мотоциклов 

Мотоциклы нам более знакомы – это транспортные средства, используемые для обработки, погрузки, разгрузки, штабелирования и транспортировки грузов на короткие расстояния.

Его часто используют для транспортировки крупногабаритных складских помещений и крупногабаритных объектов.Шины для мотоциклов являются частью мотоциклов, и качество шин напрямую связано с использованием мотоциклов.
Протектор sand eye на самом деле является протектором Шины для мотоциклов. Когда протектор надувается, на него наливается вода, и образуется множество мелких пузырьков.
Обычно выясняется, что это происходит из-за хронической утечки воздуха, обнаруженной водителем, так что же вызывает образование песка в шинах мотоцикла?
После того, как Шины для мотоциклов был прибит гвоздями, он не был вовремя отремонтирован или отремонтирован недостаточно хорошо, так что воздухонепроницаемый слой шины не был отремонтирован или отремонтирован полностью, в результате чего воздух выходит изнутри наружу, протектор слегка надрезан, а место повреждения слегка проколото. из-за движения шина, установленная на автомобиле, также будет вращаться, поэтому на протекторе будет много мелких пузырьков воздуха.
До тех пор, пока мы не обнаружим место, где была проколота игла, или место некачественного ремонта воздухонепроницаемого слоя внутренней шины, и снова не отремонтируем его правильным образом, “песчаных пробоин” не будет, но внутренняя структура Шины для мотоциклов была повреждена из-за того, что он не был своевременно отремонтирован, поэтому рекомендуется больше не использовать его.
Как правило, чтобы избежать образования песчаных ям в протекторе Шины для мотоциклов, шины необходимо регулярно обслуживать и проверять, чтобы быстро снизить вероятность аварий.