Технический принцип работы устройства обнаружения Шины для мотоциклов 

1. Магнитное кольцо – это крепежное устройство, используемое для крепления Шины для мотоциклов к одной стороне магнитного кольца, и детекторный компонент, используемый для обнаружения Шины для мотоциклов；

2. На другой стороне магнитного кольца имеется канавка для размещения узла обнаружения. В канавке предусмотрен магнит, и узел обнаружения посредством этого магнита магнитно соединен с магнитным кольцом.
Узел обнаружения адсорбируется и соединяется с магнитным кольцом с помощью магнита. При замене магнитного кольца необходимо только снять узел обнаружения с магнитного кольца, а затем адсорбировать и подсоединить к магнитному кольцу с помощью магнита на используемом магнитном кольце, чтобы обеспечить быструю проверку. при разборке и сборке узла обнаружения замена становится более удобной, а эффективность работы – более высокой.
3. Фиксирующее устройство включает в себя множество из двух магнитов, которые соединены с одной стороны магнитного кольца и распределены с равными интервалами по окружности внутренней окружности магнитного кольца.
Во время работы Шины для мотоциклов адсорбируется и соединяется с одной стороной магнитного кольца двумя магнитами.
4. Одна сторона магнитного кольца снабжена множеством крепежных отверстий для двух магнитов для закрепления двух магнитов, и два магнита защелкиваются в соответствующих крепежных отверстиях для двух магнитов.
Адсорбционная поверхность двух магнитов, используемых для адсорбции Шины для мотоциклов, находится в той же плоскости, что и сторона магнитного кольца.