Трудности с транспортировкой в Ормузском проливе уменьшились, и Руислайфу был быстро загружен и отправлен египетским покупателям! 

12 апреля 2026 года завод Chongqing Ruisilaifu Tire Co., Ltd. (известный как “Ruisilaifu”, международный бренд “Ruisilaifu”) был занят, и рабочие нервно и организованно выполняли погрузочно-разгрузочные работы для египетских клиентов.Ранее из-за транспортного кризиса в Ормузском проливе, вызванного американо-израильско-иракской войной, поставки многих логистических компаний были заблокированы. Теперь, когда ситуация улучшилась, египетские клиенты настоятельно призывают Resleif ускорить поставки.

Ранее Ормузский пролив был полностью перекрыт из-за военной ситуации.Через Ормузский пролив, являющийся самым чувствительным энергетическим узлом в мире, проходит около пятой части мировых перевозок нефти и около 25% мировых поставок сжиженного природного газа. Это ключевая “артерия” в мировой системе судоходства.Движение транспорта в Ормузском проливе резко сократилось.Согласно данным британского информационного агентства по судоходству Lloyd’s, с 1 по 13 марта через Ормузский пролив прошло всего 77 судов, по сравнению с большим количеством судов, прошедших через него за тот же период.Мировые судоходные гиганты один за другим предпринимают меры, направленные на предотвращение риска. Датская Maersk Line, швейцарская Mediterranean Shipping Company, французская Dafei Shipping Group и немецкая Hapag-Lloyd последовательно объявили о приостановке маршрутов через Ормузский пролив, предписав своим судам отправиться в специально отведенное безопасное место районы или решите обогнуть мыс Доброй Надежды в Африке.Этот комплекс мер привел к тому, что большое количество торговых судов было вынуждено останавливаться или отклоняться в обход пролива, а мировой морской порядок погрузился в хаос.
В результате этого сильно пострадала трансграничная логистика.FedEx, UPS, DHL и другие международные курьерские компании-гиганты последовательно заявляли, что из-за закрытия воздушного пространства и приостановки полетов во многих странах Ближнего Востока наблюдаются серьезные задержки в обслуживании рейсов во многие страны Ближнего Востока и из них. Некоторые маршруты были приостановлены, а транзитные товары могут быть перенаправлены или задерживаться.SF International также объявила о приостановке международной экспресс-доставки и электронной коммерции во многих странах Ближнего Востока, и время восстановления еще предстоит определить.Трансграничная экспресс-доставка между Китаем и некоторыми районами Ближнего Востока, Европы и Африки в значительной степени зависит от модели интермодальных перевозок “море + воздух”. Блокада Ормузского пролива напрямую перекрывает основные морские транспортные каналы, в результате чего трансграничная экспресс-доставка сталкивается с двойным давлением – задержкой доставки. своевременность и растущие затраты.
Ранее компания Ruislaifu успешно получила ряд заказов на контейнерные шины от египетских клиентов, которые охватывают широкий ассортимент шин, подходящих для различных дорожных условий и моделей, включая шины для бездорожья с высокой износостойкостью, всепогодные дорожные шины и т.д.Благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и надежному качеству эти продукты завоевали расположение египетских покупателей.Однако транспортный кризис в Ормузском проливе вызвал огромные трудности с доставкой этого заказа.
Столкнувшись с этой дилеммой, Руислейфу быстро разработал план действий в чрезвычайных ситуациях.С одной стороны, компания уделяет пристальное внимание военной ситуации и прохождению Ормузского пролива, поддерживает тесную связь с партнерами по логистике и своевременно корректирует планы перевозок; с другой стороны, укрепляет внутреннее управление производством, чтобы гарантировать, что это не повлияет на качество продукции и ход производства.Компания Ruislaifu располагает современным производственным оборудованием и строгой системой управления качеством, внедрила ведущие мировые технологии производства, а также всесторонне оптимизировала и модернизировала производственную линию.В то же время компания также внедрила совершенную систему контроля качества: от закупки сырья до поставки готовой продукции, строгий контроль качества проводится в каждом звене, чтобы гарантировать стабильность и надежность качества продукции.В условиях относительной разрядки военной обстановки транспортная ситуация в Ормузском проливе постепенно улучшалась.После того, как египетские покупатели узнали об этой новости, им не терпелось попросить Ruisleifu отправить товар как можно скорее.Чтобы удовлетворить потребности клиентов, Ruislaifu немедленно мобилизовала свои силы для ускорения процесса погрузки и отгрузки.

На заводской погрузочной площадке рабочие аккуратно укладывают шины в контейнер, тщательно закрепляют и упаковывают их, чтобы обеспечить сохранность товара во время транспортировки.Лян Дабин, председатель правления Ruislaifu, сказал: “Мы очень хорошо понимаем настроения египетских клиентов. Война оказала огромное влияние на глобальную логистику, но мы всегда ставим потребности наших клиентов на первое место.Мы приложим все усилия для того, чтобы эта партия товаров была доставлена египетским клиентам вовремя и в целости и сохранности.”
Бесперебойная доставка египетского заказа не только отражает высокую устойчивость и эффективность работы Ruislaifu в условиях кризиса, но и еще раз демонстрирует конкурентоспособность на рынке и влияние бренда своей продукции.В последние годы Ruislaifu активно расширяет международный рынок за счет технологических инноваций и повышения качества, особенно на африканском рынке, и добилась замечательных результатов.Компания работает во многих африканских странах и поставляет большое количество контейнерной продукции. Ее сценарное решение “одна страна – одна политика” и эффективный механизм реагирования на запросы клиентов хорошо приняты.

Несмотря на то, что транспортный кризис в Ормузском проливе вызвал определенные трудности у Ruislaifu, он также заставил компанию глубже осознать важность устойчивости цепочки поставок.В будущем Ruislaifu продолжит придерживаться стратегии развития “внедрение технологий и повышение качества” и продолжит увеличивать инвестиции в исследования и разработки для повышения качества продукции и технического уровня.
Что касается расширения рынка, Ruislaifu будет активно реагировать на национальную инициативу “Один пояс, один путь” и укреплять экономические и торговые обмены со странами и регионами, расположенными вдоль маршрута.Компания планирует создать региональные сервисные центры в Египте, Конакри, Лагосе и других местах для предоставления локализованных услуг по складированию, техническому обслуживанию и обучению, чтобы еще больше укрепить свои позиции на африканском рынке.В то же время Ruislaifu также ускорит освоение развивающихся рынков, таких как Латинская Америка и Юго-Восточная Азия, и выпустит больше шин, адаптированных к различным климатическим и дорожным условиям, чтобы удовлетворить разнообразные потребности мирового рынка.Благодаря бесперебойной отгрузке этой партии товаров компания Ruislaifu сделает еще один важный шаг на пути к выходу на международный рынок.Я верю, что совместными усилиями всех сотрудников Ruislaifu станет ведущей компанией в мировой индустрии шин для мотоциклов и внесет еще больший вклад в продвижение китайской шинной промышленности в мире.